印奇认为，当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”：规模小则成本高，成本高则客户少，客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车，但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离，成本居高不下。
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2月26日，李嘉诚旗下长和系三家公司长江基建集团、电能实业及长实集团在港交所发布公告，已与法国公用事业企业Engie旗下子公司Engie UK 2026 Limited订立协议，出售三方合共持有的英国电网公司UK Power Networks Holdings Limited 100%股权，套现逾1100亿港元。值得一提的是，2022年年初，李嘉诚家族曾被传出正在就出售英国电力公司UK Power Networks进行谈判，彼时交易估值高达150亿英镑。（每日经济新闻）